橡胶道口板技术标准:
1、铺面板采用新配方并添加经结线的线合成,橡胶表面耐磨,耐腐蚀可免除日常的维护和修理。标准化设计制造,互换性强,安装简单,铺设方便;
2、由于橡胶胎体有较好的减震性,车辆行人通过平稳、快捷、安全。板上设有轮缘槽,铁路道钉同枕木栓接,整体性好,外形美观舒畅,便于清扫保洁和管理;
3、整体密封效果,防滑、防湿,雨雪天气可保持干燥。并可有效的保护道床不受雨水侵蚀,减少机动车辆通过道口时熄火和道口安全事故;
4、使用周期长。使用寿命15年,15年以内由厂家负责免费维修或更换。
铁路道口板应该具备的基本功能:
能让机动车、非机动车和行人,在保证安全的前提下,平稳、迅速地通过道口,同时应避免封路维修。
铁路道口能否保持正常的运行状态,将直接关糸到铁路线路的安全和生命财产的安全。作为铁路道口主要设备的“道口板”,更是各级铁路管理部门、产权单位重点研究的一个“关键设备”。
铁路道口板适用与铁路、公路平交道口,城市轻轨道环形线路平交道口,以及车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内、外线,企业、矿山铁路、公路平交道口。铁路道口板是铁路运输及公路运输中的咽喉部位,多年来,道口大都采用沥青、混凝土辅面。
橡胶道口板目前是世界上先进的产品,具有随力强,防震性能,绝缘性能好,耐磨,屡经压缩变形少,强性高,耐老化,不翻泥浆,使用寿命长等特点,经模拟由15万次提高到45万次,使用寿命长达10-15年,符合铁路提速及环保要求。